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商品訊息功能
- 折價卷
- 品號：4629410
- 獨家號角技術高音清晰
- 加強聲場和動態效果
- 提升細節表現力
商品訊息描述
Klipsch 杜比全景聲家庭劇院組 中置型喇叭(RP-450CA)
2015 全新規格AtmosR杜比全景聲 高品質問市
RP系列是頂級家庭劇院系列的代表，整體保持Klipsch同樣的聲學特性和工業設計。
其外觀極具美學價值，均為黑色貼皮，時尚大氣，適合各種家居風格。箱體材料經久耐用
，粘附磁條的可拆卸網罩，使RP系列在瞬間由激情四射的表演者優雅地過渡到靜立淑女，
風格多變。
懸浮(LTS)鈦高音單元、Cerametallic陶瓷鋁低音單元
全新Tactrix號角RP系列內部採用重新設計的90*90 HYBRID Tactrix®號角，將圓形喇
叭的管喉與方形號角喇叭的管口對接，以提升高頻回應和沿展性，可以加強聲場和動態效果。
而壓縮式的嵌入橡膠結構則通過增加高頻阻尼來提升細節表現力，帶來更純淨、更自然的聲音。
高音單元為線性移動的懸浮(LTS)鈦高音單元是Klipsch參考系列和旗艦Palladium系列的標誌元
件，被稱為是世界上最好音箱的核心元件，能通過降低失真來增強其細節表現。
採用的Cerametallic陶瓷鋁低音單元是Klipsch單元設計的登峰之作，它繼承了卓越的剛性兼輕質
結構，能有效地防止錐盆分割和扭曲。當其與Tractrix號角負載LTS高音同時使用時，可以達到非
常出色的表現。得益于Tractrix幾何結構,Klipsch新參考RP系列能達到高效、快速的空氣推移，創
造出更具動態的低頻回應。
Klipsch全球產品研發資深副總裁Mark Casavant說:「klipsch要讓您就如第一次般聽到或看到音樂
、電影之外的力量、細節和感動。最新的RP系列不但創造了這種聆聽體驗,而且同樣激發聆聽者的熱情。
規格
靈敏度：97分貝@2.83V/ 1m
功率處理（CONT/ PEAK）：150W/600W
標稱阻抗：8歐姆兼容
高頻驅動器：1"鈦LTS高音單元與混合的Tractrix號角
低頻揚聲器：四核5.25"的Cerametallic錐好康報報低音
分頻點：500Hz的/1500HZ
外殼材料送禮推薦：MDF
箱體類型：低音反射通過後推的Tractrix端口
輸入：單接線柱
高度：6.81"（17.3厘米）
WIDTH：31.13"（79.1厘米）
深度：14.51"（36.8厘米）
重量為35.7磅（16.19千克）
(請依實際收到商品與官網公告規格為準)
商品訊息特點
| 多媒體播放器 |
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|---|---|
| 影音播放器 |
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| 錄音筆 |
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| 隨身聽 |
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| HDMI類 |
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| AV類 |
|
| 音源類 |
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| 其他 |
|
| 無線影音傳輸 |
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*所有規格、說明配附件以實際商品和官網公告說明為準
| 保固期 | 1年保固期依原廠保證書 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高公局自昨（10）日起將雪隧內最低速限從60公里提高至70公里，新規定上路首日國五各路段一路順暢，今首遇假日，坪林行控中心指出，今天午間南下出現車流，約有2千6百輛次，時速則維持67公里左右，整體平均時速比以往快約5公里。
雪隧提高最低速限，今為新規上路的第一個假日，雪隧內整體平均時速比以往快約5公里，未出現回堵狀況，但但因今日沒有持續高車流量，因此實際成效仍需要觀察。坪林行控中心指出，連日大雨，開車到宜蘭玩的遊客也較少，雖然車流不多，但湧現時段與平常假日無異，也未出現回堵情形。
坪林行控中心也強調，雪隧內南下最大通行量為2千6百輛次，北上則因是上坡路段，最大通行量為2千3百輛次，根據過往經驗車流超過最大通行量且持續約2至3小時才會出現回堵情形。今日雖然高峰期南下車流仍有達到2千6百輛次，但持續時間較短，要就此斷定新規定成效如何還言之過，還有待長期觀察。
工商時報【元大華夏中小基金經理人董士興】
2016年全球經濟在美國帶領下表現穩健，國際股市去年下半年也有如倒吃甘蔗般，走出一波亮麗行情，擺脫脫歐、美國總統大選等黑天鵝的恐懼。新的一年在美國新任總統川普將在本月上任，美國與中國之間的角力似乎難以避免，但國際經濟情勢對中國來說仍可望有所助益。中國經濟去年在寬鬆貨幣、房地產熱潮、汽車買氣旺盛、基礎建設、供給側改革等多方面帶動下，穩住了2016年經濟成長目標，雖然也造成部分地區房地產過熱的後遺症，但中國經濟氛圍已經較為緩和。
2016年底中共中央經濟工作會議表示，2017年依舊維持穩中求進的基調，要求持續深化供給側改革，提高供給質量，並由工業擴大至農業；財政政策要更積極有效，貨幣政策則轉為中性偏緊，保持人民幣匯率合理、穩定。也要求強化防控金融風險，確保不發生系統性金融風險；將國企改革中混改作為突破口，在石油、電力、電信、軍工等領域有實質性步伐。顯示中國2017年政策重點仍以持續深化、調結構，帶領中國經濟持續升級。
中國煤炭、鋼鐵價格在去年下半年大幅攀升，中國主要99家鋼鐵公司去年前11月營收雖然下滑4.36％；但獲利331.46億元人民幣，較去年同期虧損529.06億元大幅好轉。供給側改革成效顯現，也化解市場信心隱憂。
基礎建設、消費則是中國近年來表現最為穩健的動能。中國「交通基礎設施重大工程建設三年行動」指出2016年到2018年期間，中國擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，設計項目總投資約4.7兆元。2016年、2017年和2018年投資額分別為2.1兆元、1.3兆元和1.3兆元。
幾家大型的中字輩基礎建設工程公司2016年接單金額普遍有2成的成長力道，但成熟的公路、鐵路建設僅有小幅成長，新的成長動能主要來自地鐵、市政建設等新領域。除了上述所認知的基礎建設之外，寬頻通信能力是現代國家新的競爭力象徵。光纖光纜則是相關基礎建設的代表。
中國互聯網用戶在2016年11月約2.97億戶，累計新增近3,800萬戶，中國政策要求2020年互聯網用戶目標4億戶，依目前進展來看，提前達成機會大。光纖用戶的成長速度更快，2016年11月光纖用戶約2.22億戶，2016年累計新增7,358萬戶，光纖用戶占互聯網用戶比重也由56.1％提升至75％。
2015年中國光纖網路總長度新增441萬公里，年增率46.5％，相較2014年增幅13.1％大幅提升，2016年前3季新增加398萬戶，年增率約28.8％，維持高速成長，從中移動最新標案的需求量成長約2成，標案價格較去年漲了約2成，中國電信最新標案需求也成長近2成，顯示市場需求持續暢旺。但上游材料光纖預製棒新產能最快也要到第2季才能逐漸投產，難解2017年供需吃緊現象。
中國消費能力雖然持續緩降，但10％左右的高成長仍是全球成長最為快速的地區，所得提升帶動消費持續升級將是必然趨勢，中國獨特的消費習慣如高端白酒等，由於全球消費兩極化、酒類消費黏性強，領導品牌持續成為亮點。
新能源車受騙補事件影響，2016年底新頒布的補貼幅度下修幅度擴大，新能源車2017年需求成長性恐難期待，但新能源車要求電池性能持續提高，積分制等政策規定也將促使車廠2018年出貨量快速成長，關鍵性材料中長期發展依然看好。
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