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最近看到高雄的臉友po出一段有趣的對話，「如果以看板來選高雄市長，你會選誰？」沒想到最多人選的就是民進黨立委林岱樺，原因也無他，不少網友大讚林岱樺青春有活力，這對於一向主打世代交替的民進黨來說，不啻為一項指標。
根據最近一些民調顯示出，林岱樺在目前有意參選高雄市長的民進黨立委排名中，都是名列前茅，讓不少「天龍國」的記者們跌破眼鏡，事實上，在2001年立委選戰初試啼聲時，她即以最高票7萬2千多票，當選高雄縣第五屆立委，票數還遠勝當時立法院長王金平的5萬9千票。
出身政治世家，身為前鳳山市長林三郎的女兒，有「國會孫燕姿」之稱的林岱樺擁有高學歷，又年輕貌美，確實替自己的選情加分不少，從政順遂的她，一路擔任立委到2008年，才以兩千餘票的些微差距，敗給了連任兩屆高雄縣議員的國民黨立委候選人江玲君，卸任後，則短暫出任青輔會主委。
2009年，林岱樺在楊秋興的力挺下，擊敗陳菊支持的立委陳啟昱，獲得民進黨高雄縣長提名，眼看縣長大位唾手可得，命運之神卻開了個玩笑，內政部通過高雄縣市通過合併案，縣長選舉喊停。
陳菊當選後，曾力邀林岱樺出任民政局長，但其家族不願她屈居昔日「手下敗將」副市長陳啟昱之下，決定脫離菊營另闢戰場，2011年競逐陳啟昱請辭立委的缺額。林岱樺就此一路越戰越勇，2016年立委選舉，林岱樺更以75.53%得票率當選連任，得票率全國第2高。
儘管林岱樺的人氣不可小覷，但和其他有意參選者的可用資源、整體知名度相比，林岱樺仍略居下風。從去年開始，不少人發現林岱樺開始更積極表現問政，甚至一向親和的她，在一些敏感議題上，態度轉為犀利，包括婚姻平權修法，她也大膽質疑「這是黨內共識嗎？」
此外，針對台鐵工會員工春節時堅持休假，台鐵要祭處分，林岱樺也冒著和行政單位相左的立場，出面為台鐵員工發聲抱不平，一般認為勞工階層，尤其在南部，是綠營政治人物的主要支持群，林岱樺挺身而出，對於她打出「公平正義」的號召可以加分，對建立選民印象也有正面效果，「國會孫燕姿」能否從高雄市長初選脫穎而出，一掃當年未任高雄縣長之憾，就看選民埋不埋單。
工商時報【彭暄貽╱台北報導】
中國工信部最新公布第五批新能源汽車推薦目錄中，將內建LG Chem、三星SDI電池的電動車全部剔除；亦即，所有內建韓系電池的新能源車，都已不再符合北京政府的推薦標準，市場揣測此舉為反制美國、南韓部署「薩德」（THAAD）反導彈系統措施之一。
影響所及，台廠近年積極耕耘的電動車電池材料，可望增添正向加速推進力道；台塑、永裕等電池相關業務成為受惠追蹤焦點。
分析師指出，中國為扶植自製電動車產業，工信部公布的電動車合格電池供應商，連續四輪都把韓廠排除在。為此，中國電動車廠已停止使用韓廠電池，去年6月江淮汽車（JAC）停產搭載Samsung SDI電池的電動休旅車；據報中國巴士龍頭宇通和卡車大廠北汽福田也都停用三星SDI電池。
如今，中方還有意拉高合格電池商的生產門檻，韓廠可能未來幾年都會被拒於門外。據中國工信部發布《汽車動力電池行業規範條件》，目前企業擴產計劃預期能達要求的有比亞迪、CATL及國軒高科。
台塑鋰鐵材料科技公司人氣商品排行榜（FEMT）研發的鋰鐵電池正極材料，成功耕耘兩岸電動巴士、小工具機、堆高機及高爾夫球場電動車，並獲大陸前三大電池廠國軒高科青睞，營運蓄勢擴大。
台塑與日本三井化學合資的寧波鋰電池電電解液廠也打入國軒高科供應鏈；初期年產1,500噸，2期工程預計總年產規模提升到5,000噸。
此外，永裕轉投資新永裕生產提升電動車鋰電池專用快充快放原料已獲數家專業廠購物商採用， 並投入奈米碳纖原料轉用機能布衣之應用研發，開始少量出貨。
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